2024-10-08
সংক্ষেপে, H EV Fuse 750VDC সিরিজ হল একটি উচ্চ-মানের ফিউজ সিরিজ যা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং EVSE-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সহজ এবং সুবিধার মধ্যে রয়েছে ত্রুটির বিরুদ্ধে চমৎকার সুরক্ষা এবং ব্যবহারের সহজলভ্যতা।H EV Fuse 750VDC সিরিজব্যাপকভাবে উপলব্ধ এবং অ্যাপ্লিকেশন একটি পরিসীমা জন্য উপযুক্ত.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. EVs এবং EVSE-এর জন্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারক৷ তাদের পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে ফিউজ, রিলে এবং অন্যান্য উপাদান যা ইভি চার্জিং সিস্টেমের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গুণমান এবং উদ্ভাবনের প্রতিশ্রুতি সহ, ওয়েস্টকিং যারা উচ্চ-মানের ইভি চার্জিং পরিকাঠামো তৈরি এবং বজায় রাখতে চায় তাদের জন্য একটি বিশ্বস্ত অংশীদার। ওয়েস্টকিং-এর H EV Fuse 750VDC সিরিজ এবং অন্যান্য পণ্য সম্পর্কে আরও জানতে, এখানে তাদের ওয়েবসাইট দেখুনhttps://www.westking-fuse.com. বিক্রয় অনুসন্ধানের জন্য, যোগাযোগ করুনsales@westking-fuse.com.1. Zhao, J., Zhang, Y., & Chen, K. (2017)। CAN বাস প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ফিউজ মনিটরিং সিস্টেমের নকশা। IOP কনফারেন্স সিরিজ: ম্যাটেরিয়ালস সায়েন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং, 275(3)।
2. Hua, H., Zhang, C., Zhou, Z., & Xu, Y. (2019)। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ হাইব্রিড ফিউজের তাপীয় কার্যকারিতার নকশা এবং সিমুলেশন। IEEE অ্যাক্সেস, 7, 117648-117654।
3. কিম, এইচ.ডব্লিউ., কিম, ডব্লিউ.এইচ., এবং লি, কে.ওয়াই. (2017)। একটি ফিউজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য একটি নতুন ডিসি ফল্ট সুরক্ষা ডিভাইস৷ অটোমোটিভ টেকনোলজির ইন্টারন্যাশনাল জার্নাল, 18(5), 829-835।
4. Liu, F., Li, Y., Qiao, L., Wu, X., & Zhong, J. (2021)। বৈদ্যুতিক যানবাহনে উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসি ফিউজের বার্ধক্য বৈশিষ্ট্যের উপর গবেষণা। আইওপি কনফারেন্স সিরিজ: ম্যাটেরিয়ালস সায়েন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং, 1160(1)।
5. Ko, J., Kim, Y., & Kim, C. (2016)। বৈদ্যুতিক গাড়ির নিরাপত্তার জন্য একটি দ্রুত ফিউজের সার্কিট মডেলিং এবং বিশ্লেষণ। ইন্টারন্যাশনাল জার্নাল অফ প্রিসিশন ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং, 17(4), 561-567।
6. Zhang, J., Cheng, X., Tao, X., Lu, W., & Zhong, J. (2019)। বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলের জন্য প্রতিস্থাপনযোগ্য ফিউজের ইলেক্ট্রোথার্মাল কর্মক্ষমতা নিয়ে গবেষণা। আইওপি কনফারেন্স সিরিজ: ম্যাটেরিয়ালস সায়েন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং, ৬০৩(৩)।
7. Jeong, S., Cho, D., & Kim, H. W. (2018)। একটি SEPIC কনভার্টার ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য একটি নতুন ডিসি ফল্ট সুরক্ষা ডিভাইস। শক্তি, 11(11), 3047।
8. Liu, Y., Zhang, B., & Zhang, Y. (2020)। বৈদ্যুতিক গাড়ির ডিসি চার্জিং সিস্টেমে ব্যবহৃত একটি বর্তমান-সীমাবদ্ধ ফিউজের ত্রুটি বর্তমান সীমাবদ্ধতা কর্মক্ষমতা। ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইকোলজিতে অগ্রগতি, 13(2), 153-161।
9. Han, J. H., Park, H. Y., Cho, E. M., & Kim, J. H. (2020)। ইভি ব্যাটারি সুরক্ষার জন্য একটি উচ্চ-গতির ফিউজের অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলির উপর একটি বিস্তৃত অধ্যয়ন। শক্তি, 13(5), 1249।
10. Peng, B., & Chae, C. (2020)। একটি ফায়ারফ্লাই অ্যালগরিদম ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সিস্টেমে উচ্চ ভোল্টেজ ফিউজের বহু-উদ্দেশ্যমূলক স্থানীয়করণ। প্রতিসাম্য, 12(4), 536।