ওয়েস্টকিং ইভি ফিউজের এইচ-টাইপ এবং জে-টাইপ ডিজাইন
সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক গাড়ির ডিভাইস স্থান লেআউট সমস্যা বিবেচনা করুন. নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওয়েস্টকিং দলটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ কাঠামো এবং সরঞ্জাম বিন্যাস অধ্যয়ন করেছে যাতে ফিউজগুলি সীমিত জায়গায় কার্যকরভাবে ইনস্টল করা যায়।
এইচ-টাইপ এবং জে-টাইপ ফিউজগুলি যথাক্রমে বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এইচ-টাইপ ফিউজ, এর কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং ছোট আকার সহ, সীমিত জায়গা সহ ছোট আকারের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত। J-টাইপ ফিউজ অবশ্য আকারে বড় এবং এর কারেন্ট বহন করার ক্ষমতা বেশি, এটি বড় আকারের বৈদ্যুতিক যান এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
EV14H750 হল WESTKING দ্বারা উত্পাদিত একটি নতুন শক্তির গাড়ি সুরক্ষা ফিউজ, যা 750VDC-এর নীচে ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি প্রধানত শাখা সার্কিট সুরক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং সর্বাধিক বর্তমান পরিসীমা 60A। এই ফিউজটি একটি ছোট আকার এবং উচ্চ ব্রেকিং ক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একটি চমৎকার পছন্দ করে তোলে
টাইপ | রেটেড ভোল্টেজ | রেট স্রোত |
EV14H750-(Amp) | 750VDC | 12A-60A |
• ব্যবহার বিভাগ: | gEV |
• রেটেড ব্রেকিং ক্ষমতা: | 20 kA |
• সময় ধ্রুবক: | 2±0.5 মি |
• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: | -40°C ... 125°C |
1- ফিউজ টিউব উচ্চ-শক্তি 95% অ্যালুমিনা সিরামিক গ্রহণ করে,
2- ফিউজ উপাদান আমদানিকৃত জাপানি উপাদান ব্যবহার করে এবং সুনির্দিষ্ট স্ট্যাম্পিং করে।
1- ধাতব তামার অংশগুলি riveted এবং তারপর আবার ঢালাই করা হয়;
2- অভ্যন্তরীণ কোয়ার্টজ বালি WESTKING এর অনন্য নিরাময় চিকিত্সা প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, গতিশীল অপারেশনের সময় লাইনের ত্রুটির কারণে পণ্য বিচ্ছিন্নতা এবং আর্ক স্প্রে প্রতিরোধ করে।
ISO8820-8
D622 পান
স্বয়ংচালিত প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার জন্য ITAF16949 মানের সিস্টেমের অধীনে নির্মিত
RoHS অনুগত
রিচ ঘোষণা অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ
বর্তমান ঢেউ শক্তিশালী প্রতিরোধের
কঠোর ড্রাইভিং অবস্থার সহনশীল
নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ফিউজিং বৈশিষ্ট্য
ওভারলোড এবং শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে ডবল সুরক্ষা
নিম্ন তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং শক্তি খরচ, ব্যাটারি পরিসীমা প্রসারিত
উচ্চ ব্রেকিং ক্ষমতা
ব্যাটারি প্যাক সুরক্ষা
বিডিইউ এবং পিডিইউ
সহায়কের জন্য ব্যাটারি জংশন বক্স
এই/সব
বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয়স্থান
ব্যাটারি চার্জার
সুপারক্যাপাসিটর প্যাক সুরক্ষা
ডিসি রিলে / সংযোগ বিচ্ছিন্ন / সুইচের জন্য ব্যাকআপ সুরক্ষা
রক্ষণাবেক্ষণ নিরাপত্তা বিচ্ছিন্ন (MSD)
is09001 iatf16949
চীন
টাইপ | I2t (A2s) | পাওয়ার লস 0.5 ইন (w) | নেট ওজন (ছ) | |
গলে যাওয়া | ক্লিয়ারিং | |||
EV14H750﹣12A | 412 | 517 | 0.54 | 29.5 |
EV14H750﹣16A | 536 | 735 | 0.71 | |
EV14H750﹣20A | 821 | 1594 | 0.84 | |
EV14H750﹣25A | 1014 | 1893 | 1.06 | |
EV14H750﹣30A | 1253 | 2347 | 1.39 | |
EV14H750﹣40A | 1890 | 3743 | 1.73 | |
EV14H750﹣50A | 2951 | 5384 | 1.96 | |
EV14H750﹣60A | 3846 | 7543 | 2.30 |
বর্ণনা:
1. ফিউজ সাধারণত -5°C থেকে 40°C তাপমাত্রা পরিসরের মধ্যে কাজ করে এবং কোনো অতিরিক্ত সংশোধনের প্রয়োজন হয় না৷
2. অনুমোদিত ব্যবহারের শর্ত হল -40°C থেকে 85°C.
3. অনুমোদিত ব্যবহারের শর্তের সীমার মধ্যে, এই টেবিলটি পড়ুন।
1-ধাতুর শেষ ক্যাপ এবং বেগুনি তামার পাগুলি কম্পনের কারণে পড়ে না যায় তা নিশ্চিত করার জন্য রিভেটেড এবং পুনরায় ঢালাই করা হয়।
2-ফিউজ টিউবটি উচ্চ-অ্যালুমিনা সিরামিক দিয়ে তৈরি, যা বৈদ্যুতিক চাপের প্রভাব সহ্য করে এবং উচ্চ তাপমাত্রায় বিকৃত হয় না।
3-ফিউজ উপাদানটি আমদানিকৃত জাপানি খাদ উপকরণ থেকে নির্ভুল-স্ট্যাম্পযুক্ত, বর্তমান শকের বিরুদ্ধে স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
4-চাপ নির্বাপক মাধ্যম হল উচ্চ-বিশুদ্ধতা কোয়ার্টজ বালি, যা বেছে বেছে পরিষ্কার এবং প্রক্রিয়া করা হয়।
5-ওয়েস্টকিং দ্বারা বিকাশিত একটি নিরাময় প্রক্রিয়া কোয়ার্টজ বালি ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়, ফিউজ উপাদানটিকে কম্পনের দ্বারা আলাদা হতে বাধা দেয় এবং কার্যকরভাবে বৈদ্যুতিক চাপের প্রভাবের তীব্রতা হ্রাস করে।
6-প্রতিরোধ কমাতে ভিতরের এবং বাইরের প্রান্তের ক্যাপগুলির জন্য একটি হস্তক্ষেপ ফিট ব্যবহার করা হয়।